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谈谈铃木GT125X我的使用感受

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先附上我车子实拍图片

因此前发表过一次,这次重新贴出来是为了让准备入手铃木GT125X的朋友一个参考。
我尽量中肯客观地去评论该款车。(文中全是个人观点,如有不妥处请指正,谢谢!)

此车2014年7月17日购入,标准版红色,6550大洋。送两个头盔,雨衣,保护杜杠,尾箱,绑带。
好,进入正题。
动力方面:买车时试了两台,0-70提速一气呵成。高档低速巡航力度不是明显。4档还好,5档在25速度以下会喘,这是两台车共同点,之所以会这样,原因应该是传动比的问题。因为这两辆车开到50时速时转数只有4000转。但不会觉得动力不足。依然持续强劲。绷紧神经随时响应。试车归试车,日常使用还是要低速时退到低档位巡航。否则容易伤车。这是试车感受,当然 只是单人。磨合期200公里时。拉了一下高速,这次是载人的。我家娘子在后座。二人加起来200斤的样子。油门开度90%,时速95KM/H。还是有余地的。安全起见,并且还在磨合初期。不敢全速。这次加速感受是,载人情况下,动力依然强劲,比单人骑行不同的是,这次换档时间要慢一点,转数到6000左右再进档。毕竟是载人加速,这样才能让提速来得更平顺、持续强劲。该车动力表现我个人非常满意。

声音方面:怠速声音饱满有力不吵不杂。没有气门声。70KM/H时声音依然悦耳。不爆不杂。
还算不错。毕竟也是铃木血统。这样的表现不能算惊喜,也不会失望。预料之中。

振动方面。怠速时振动明显,两台都还一样。能明显看出转向灯振动。但转数上两千左后明显变得轻微振动。起步后至70速度振感还不明显。这归功于此车的一大卖点:摇篮式车架。目前GT机全系列都未配置平衡轴,但与摇篮车架搭配,其振动的控制非常出色,除了怠速会有明显震感外。只要你发车起步后,不会感觉出明显的振动。95速度也是如此。毕竟发动机是被包围在车架内的。不像普通车架那样发动机是挂在车架上的。

舒适方面:GT125X新车座包感觉稍硬,但骑行一会儿就不觉硬,宽大的座包反而让人感觉稳重扎实,骑行两小时,小屁屁没感觉到不适。高车把让坐姿更自然,加上摇篮车架优秀的振动控制,长时间骑行不觉得累。

稳定性:别看怠速振动明显,起步后车架的稳定性本人是非常满意的。试车时,加速到70时速。整车振动非常非常小。声音依然沉稳不燥而且加速很快,不看表都不敢相信已经到了70时速,感觉还在50有时速一样。惯性也很好。95的时速,车架依然沉稳不发飘,发动机振动不明显。不知道是不是我这辆车好还是全部都是这样。同样不得不说到摇篮车架的优势了。总之,在稳定性这一点,我必须给个赞。

通过性:前减震器行程较短最大吸收也就10厘米的样子(相对于雅马哈/本田。GT125X这一项就差得多了),在相对较平整的水泥和沥青路面前减震器吸收幅度很小,新买的那几天在这种路面上前减震器好像没工作一样,但手把还是感觉到起伏的,说明路面不是一直很平整。在平地砂石和泥土路面前减震器一般吸收5厘米的幅度。山路砂石和山路泥土路面基本能让前减震器收缩到极限。稍有颠簸的路面还是能感觉得到前减震器在卖力工作的,但吸收震幅一般,反应相对慢了一点点。行驶在较颠簸的路面时,通连性表现还是一般般的。后减震器还是不错,调到最底一格,比较颠簸的路面能轻松应付,反应也很快。载一个人也够用。不会收缩到极限。载两个人的话就要调整强度了。轮胎尺寸中规中矩,有很多较细块状的前后轮胎表面,在和种路况下也能应付自如,通过性良好。这上项四个字形容“中规中矩”。

操控性:该车两轮轴距比其他车型缩短了10CM左右。一眼看过去不会察觉到的。认真打量才会发现确实稍短。这样差别,使得该车灵活性得到一点提升,特别是调头和过急弯时候。但长轴距的车理论上来说,在高速状态下,稳定性要优于短轴距车。我不太清楚厂商偏私要缩短该车轴距?也许是定位于中低速的原因吧,还有就是缩短轴距后从外观上看起来更加玲珑精致吧。

抱歉,油耗方面我没有认真计算过,所以不能在此明确了。待有心的GT125X车主补充吧。感谢!

总结一下:该车三大卖点,一提速快,二油耗低,三摇篮式车架。如果再加上一个的话,那就是价格了,也能算是一个卖点(GT老用户懂的)。人无完人。车亦如此。只有车尾小货架设计没有绑带钉柱,要绑点什么东西时比较烦,只能把绑带穿过后架间隙。拆装东西不是很方便。其他的缺点我暂时没发现。过了磨合期再说。

很晚了,快三点了,先休息,明天还要上班。就先这样吧。
发上是我个人的用车感受及观点。
有不详尽的地方请车友补充。
欢迎发表你自己的观点。

顶起……早起的鸟儿有虫吃……

你的也是前鼓刹的吗

为什么不买高级版?我就是当初钱不到位买了低配,后悔了,,

楼主评论的精辟!正在考虑天戟和gt中,不知道楼主骑过带平衡轴的车吗

10升 500公里 时速50公里左右 !速度快了肯定耗油点!

我的是QS125 5H 你的啥型号?说明书上写的多大功力?呀

这个车…我们是不是在一个群里聊过。 我网名是。 使命召唤

你的车子在怠速的时候发动机附近有叮叮叮的声音吗?加速和行驶大概转速上3500以上更密集,一连串的?

楼主写的很仔细,关注这车有段时间了,一直犹豫不决,看了帖子之后不在犹豫,要出手啊,不过现在没下乡补贴了,也没以旧换新了,原来老家没购置税,现在也有了,一正一反1500大洋没了

这车是不是真空胎?

GT老用户报道。

我的gt都快十年了05年车

怎么样分辨标准版和高级版!!?还有就是两种版本的价格相差多大?!楼主比较推荐什么版!?

你的车子有没有启动杆

你的车子 保险杠上下面的固定螺杆在什么位置 是固定发动机上面孔还是下面孔的那个

装保险杠固定的两个地方 下面的那个固定在哪儿 那块发动机上是不是两颗螺杆 固定时用偏上还是偏下的那个

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